De gemeente Den Haag heeft de plannen voor de herinrichting van het Hobbemaplein vrijgegeven voor een laatste inspraakronde. Bewoners en ondernemers kunnen hun mening kenbaar maken via een zienswijze. Deze worden vervolgens voorgelegd aan de gemeenteraad die de definitieve beslissing neemt over de plannen.

Voor de komst van de nieuwe brede tram op lijn 6 is een spoorverlegging op het Hobbemaplein nodig om de nieuwe halteperrons mogelijk te maken. De gemeente maakt van de gelegenheid gebruik om de inrichting van het hele plein aan te passen. Dat moet zorgen voor een eenvoudigere verkeersstructuur, meer verblijfsruimte en de aanpak van hittestress. De entree van de Haagse Markt wordt hiermee volgens het stadsbestuur aantrekkelijker, wat zou moeten zorgen voor meer bezoekers.

De herinrichting is ook bedoeld om het gebied veiliger te maken, vooral voor de vele bewoners die in deze wijk voornamelijk te voet gaan of van het openbaar vervoer gebruik maken. Zo komt er een tophalte voor lijn 6, 11 en 12 naast de bibliotheek. De tramhalte wordt toegankelijk voor mensen in een rolstoel en er komen digitale informatieborden.

Vooral automobilisten gaan de veranderingen merken. De wijk uitrijden met de auto zal nog steeds via het Hobbemaplein gaan. Maar de wijk inrijden voor auto's wordt veranderd. Dat kan na de herinrichting alleen nog vanaf de Heemstraat rechtsaf naar de Hobbemastraat. De Ruysdaelstraat wordt voor het autoverkeer ‘losgekoppeld’ van het Hobbemaplein.

De bewonersorganisatie Paraplu en de vereniging van eigenaren van De Oriënt, Herman Costerstraat/Hobbemaplein en Graskopstraat/Kempstraat lieten eerder al weten tegen de plannen te zijn. De partij Hart voor Den Haag organiseerde een protestmars tegen de plannen.